12,8-тонний дизельний палебійний молотковий кран

Опис

Ми пропонуємо штанговий дизельний палезабивний молот, масою трамблера від 1,8 до 20 тонн. Існує штанговий дизельний палезабивний молот з автоматично від'єднуваною ходовою частиною.

Технічна галузь

Корисна модель стосується забивання паль з напрямною штангою для фундаментних робіт, зокрема, стосується вдосконалення конструкції шасі палебійного пристрою з напрямною штангою для дизельного молота.

Фонові технології

Дизельний палебійний молот із напрямною штангою – це різновид обладнання для забивання паль для фундаментів будівель, яке має такі переваги, як висока ударна енергія, проста конструкція, зручність в експлуатації та обслуговуванні. Дизельний палебійний молот із напрямною штангою в основному складається з головки, ходової частини, циліндричного молота, поршня, напрямної штанги та системи масляних труб тощо. Основна функція його ходової частини полягає в тому, щоб під час початку забивання здійснити запуск дизельного шпунтового палебійного молота із напрямною штангою.

Під час запуску палезабивного молота ходова частина опускається вздовж напрямного стрижня палезабивного молота, стикається з боєм циліндра, гак молота знизу піднімається та опускається одночасно до опорного штифта циліндра молота, потім підйомний двигун палезабивної рами одночасно піднімається вгору, згадуючи ходову частину та циліндра молота, і після досягнення певної висоти персонал наземних операцій тягне за собою важіль відчеплення на ходовій частині за допомогою троса, гак молота знизу ходової частини відокремлюється від опорного штифта циліндра молота, і циліндра молота вільно падає та завершує запуск палезабивного молота з напрямним штифтом.

Його можна широко використовувати для різноманітних паль, включаючи дерев'яні палі, металеві палі, збірні бетонні палі та бетонні палі-трамбовки.

Дизельні палебійні молоти з напрямними штангами серії DD є ідеальним обладнанням для будівництва портів, доків, аеропортів, мостів, водогосподарств, автомагістралей та висотних будівель тощо.

Упаковка та доставка

 Стандартний комплект палемолота включає:
- дизельний палемолот
- кришка приводу
- Аксесуари.

Ми упаковали стандартний сталевий перевізник експорту та відправляємо контейнером 20GP або 40GP

Термін оплати:
1. T/T, L/C за пред'явленням або інші умови оплати відповідно до фактичних ситуацій.

2. Торговельні умови: EXW, FOB, CNF, CIF – усі прийняті.

Підтримка та обслуговування бізнесу

1. Запропонуйте найкраще рішення (відповідну модель) після вивчення проекту клієнта та інформації про палі (геологічний звіт, тип палі, довжина палі, розмір палі, відповідність якому обладнанню...).

2. Надайте креслення для підтвердження клієнтами протягом трьох днів після підписання контракту на нестандартну продукцію та виготовте відповідно до креслень (лідер палі та накидка палі).

3. Кожен дизельний палебійний молот буде ретельно протестований перед відправкою. Кожен виріб має свій власний виробничий код, сертифікат якості та інструкцію з експлуатації.

4. Своєчасне обслуговування запчастин: достатній запас запчастин

5. Наші інженери можуть приїхати на об'єкт клієнта для технічної підтримки. Цілодобова гаряча лінія післяпродажного обслуговування 0516-86225766