де кранівник розміщує електричний вібромолот над групою шпунтових паль для нового хвилерізу для яхт. Машина гуде чистим електричним свистом — ні дизельного гулу, ні гідравлічного шипіння — а ексцентрикові вантажі обертаються, посилаючи точні вібрації крізь сталь, що змушує її плавно занурюватися в піщане морське дно. Менш ніж за чотири хвилини паля занурюється на глибину 15 метрів, кран переміщується до наступного місця, і процес повторюється, і весь цей час морські птахи безтурботно кружляють над головою, а на майданчику залишається моторошно тихо. Ця безшовна елегантність без викидів? Це суть електричного вібромолота, зеленого охоронця, який перетворює стиснення забивання паль на граціозне ковзання, зменшуючи вуглецевий слід і перевищуючи графіки в епоху, коли сталий розвиток не є необов'язковим — він працює. У міру того, як проекти відновлюваної енергетики стрімко розвиваються, а розширення міст зазіхає на чутливі середовища існування, таке вібраційне обладнання для забивання паль не просто забиває палі; воно сприяє чистішому майбутньому, гармонізуючи високу продуктивність зі щирою турботою про навколишнє середовище.

Дизельний палебійний молот із напрямною штангою – це різновид обладнання для забивання паль для фундаментів будівель, яке має такі переваги, як висока ударна енергія, проста конструкція, зручність в експлуатації та обслуговуванні. Дизельний палебійний молот із напрямною штангою в основному складається з головки, ходової частини, циліндричного молота, поршня, напрямної штанги та системи масляних труб тощо. Основна функція його ходової частини полягає в тому, щоб під час початку забивання здійснити запуск дизельного шпунтового палебійного молота із напрямною штангою.

Палебійні установки в основному складаються з силових головок, бурових штанг, колон, гідравлічних гусеничних шасі, поворотних конструкцій, лебідок, операційних, електричних систем, гідравлічних систем та транспортних механізмів. У робочих умовах гідравлічною системою можна маніпулювати для досягнення ходьби, повороту, підйому та опускання колон, а також вирівнювання палебійного пристрою. Під час роботи силова головка приводить у рух бурову штангу, бурове долото обертається, а лебідка керує підйомом та опусканням бурового інструменту. Ґрунт, вирізаний буром, транспортується на землю спіральним лезом. Буріння на проектну глибину та підняття бура для формування отвору. Відповідно до вимог методу будівництва, паля також може бути сформована шляхом пресування бетону (або шламу) під час підйому бура.