Основний корпус дизельного молота також складається з циліндра та плунжера. Його принцип роботи подібний до принципу роботи одноциліндрового двотактного дизельного двигуна. Він використовує сильний тиск, що виникає внаслідок вибуху розпиленого дизельного палива, що впорскується в камеру згоряння циліндра під високим тиском і високою температурою, для приведення в дію головки молота.

Дизельний палебійний молот використовує ударну силу дизельного молота для забивання паль у землю. Дизельний палебійний молот – це, по суті, одноциліндровий двотактний двигун. Він використовує дизельне па ...