У компанії Xuzhou Fanya Import & Export Co., Ltd. ми вдосконалюємо дизельні молоти вже понад два десятиліття, забезпечуючи роботу тисяч двигунів від прибережних портів Південно-Східної Азії до внутрішніх залізничних ліній Європи. Наша серія DD з перевіреною в боях двотактною конструкцією та легкосплавними напрямними штангами не просто відповідає стандартам, а й перевершує їх, отримуючи схвалення API та ISO за безвідмовну роботу, яка сягає 98%. Якщо ви керівник будівельного майданчика, який оптимізує забивання бетонних паль, морський підрядник, який бореться з морськими хвилями, або керівник проекту, який шукає високорентабельні дизельні молоти для забивання паль, цей посібник допоможе вам. Ми розберемо механіку, розкриємо переваги потужного двигуна з технічним підходом, розглянемо поширені запитання та висвітлимо, чому Fanya запускає майбутнє. Давайте розглянемо поршень і зануримося в те, як дизельні молоти для забивання паль з напрямними штангами забезпечують потужні удари.

Основний корпус дизельного молота також складається з циліндра та плунжера. Його принцип роботи подібний до принципу роботи одноциліндрового двотактного дизельного двигуна. Він використовує сильний тиск, що виникає внаслідок вибуху розпиленого дизельного палива, що впорскується в камеру згоряння циліндра під високим тиском і високою температурою, для приведення в дію головки молота.

Палебійні установки в основному складаються з силових головок, бурових штанг, колон, гідравлічних гусеничних шасі, поворотних конструкцій, лебідок, операційних, електричних систем, гідравлічних систем та транспортних механізмів. У робочих умовах гідравлічною системою можна маніпулювати для досягнення ходьби, повороту, підйому та опускання колон, а також вирівнювання палебійного пристрою. Під час роботи силова головка приводить у рух бурову штангу, бурове долото обертається, а лебідка керує підйомом та опусканням бурового інструменту. Ґрунт, вирізаний буром, транспортується на землю спіральним лезом. Буріння на проектну глибину та підняття бура для формування отвору. Відповідно до вимог методу будівництва, паля також може бути сформована шляхом пресування бетону (або шламу) під час підйому бура.